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喷涂底盘装修,防锈隔音

发布日期:2020,06,24 作者:Reese 来源:论坛 已浏览:375
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隔音部位:

 1、四轮隔音:轮弧两层隔音(止振板+鸡蛋棉),翼子板一层止振板,这样总共3层(其实翼子板也可以加一层鸡蛋棉,减少空腔共鸣)
 2、四门隔音:两层止振板贴于内外两层钣金上,一层吸音棉,吸音棉贴于塑料门板上
 3、后备箱隔音:第三排座椅旁边两面板拆除,振板贴于钣金上,吸音棉贴于塑料面板上,备胎槽里周围一层止振板加一层吸音棉。

      说效果,车内部位隔音加强,第一个空腔共鸣改善很多,没做隔音之前,由于空间太大,声波透过底盘车门传进车厢,声波又再车厢内部不断传播,会有嗡嗡的共鸣声,做了隔音,阻碍了外界声波穿进车厢,同时又吸收了车厢内的回声波。第二个是胎噪小了很多,低频好很多,原车轮弧上就一小面积隔音棉,轮弧又超级大,原车隔音棉存在的意义聊胜于无。对于这次隔音补强还是满意的,就是风噪声无解,估计换最顶配双层夹胶玻璃能改善些,至于车顶隔音不想动,见过很多例子,拆完车顶就废了
      底盘装甲的主要是为了防锈,原车底盘被塑料护板覆盖,所以工程师可能觉得没必要做装甲,原车整个底盘基本都没喷装甲。之前遇到路面沙子小石子较多的时候,轮胎带起来沙子打在轮弧上,那声音真不好,所以这次特意喷了轮弧,效果真心不错,再搭上四轮隔音——完美!途昂后面两个轮弧材质是棉的,前面的是塑料的,之前喷的时候担心棉质的容易脱落,不过目前观察还未脱落。装甲我个人推荐橡胶的,弹性好些,隔音效果也会稍微好一点点,底盘+轮弧总共喷了19公斤,两天大太阳干透。

原车车门空空如也

一样空空如也

第三排周边也是一样

第三排周边的面板全拆

外面板金止震板

门板里面止震板

后备箱贴满止震板

轮胎位置必须加强

好了,就到这里啦。

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