由于他们职场混迹多年，自然的消费水平已经达到了一个高度平，自然买车就不会追求张扬的个性，沉稳依旧是主旋律，家中已经不止一辆车，这时候买车已经追求第二辆或者第三辆，那么低调内敛才是主要需求。自然首选SUV车型，而这三款高口碑SUV车型自然成了大家的首选。
大众途昂
新车指导价：30.89-51.89万
敦厚魁梧的车身是很多朋友对于第一印象，尤其是横向宽度更是达到了惊人的大，这也是专门为中国和美国市场而研发的车型，它的前脸有几分美系SUV的风格，前脸两道横条让硬派气息十足，集合这几条竖条和四条马甲线都很足，而车尾就相对简单，与大众途观L十分相似，更像是把途观L拉长后，加一条镀铬条。车身尺寸方面， 途昂的长/宽/高分别为：5039×1989×1773mm，轴距达到2980mm。这样的车身尺寸已经超过了大众途锐，并且接近于奥迪Q7。从接近角就可以看出它的定位，只是为了好好在城市里开。
内饰部分，途昂完全体现了大众家族化的设计风格，中控台的布局十分规整，多采用平直的线条及矩形样式。部分区域则加入木纹饰板以提升档次感。全液晶仪表盘显示效果显著，三辐式多功能方向盘采用平底式设计。新车还配备了较大尺寸的触控屏及三区自动空调系统。采用2+3+2的7座椅布局，其中第三排和第二排座椅分别可以等比例放倒及4/6比例放倒，来扩展后备厢的空间。两排座椅放倒后，后备厢的地板较为平整。另外，新车还提供2+2+2的6座版车型。
动力方面，新车提供2.0T涡轮增压4缸发动机以及2.5T涡轮增压6缸发动机，其中2.0T发动机分为高低功率两个版本，最大功率分别为186马力/220马力，峰值扭矩分别为320牛·米/350牛·米；2.5T发动机最大功率299马力，峰值扭矩达到500牛·米。变速箱方面，新车匹配的是一款编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。对于这样一款偏城市的调教。
总体来看，途昂的外形能够迎合喜欢大车的消费者的口味，走的是粗犷硬派路线，由于途昂的推出时间更短，因此新鲜感可能要强于探险者，不过对于年轻消费者而言，途昂的造型更有优势。途昂的内饰造型很简洁，典型的“大众”风格，平直的线条勾勒出四平八稳的中控台。
